南通新法规轻量化不**重新款砂浆车

南通国五重汽新款砂浆车新款价格

        干混砂浆运输车采用全封闭运输，整个物流过程清洁、环保、节能、。卸料速度快，每分钟1.6吨，缩短了卸料时间，提高了运输效率；剩余率较低为万分之二，接近为零，节省材料。为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求，干混砂浆运输车配置了**的取样装置，为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了**。干混砂浆车底盘可选装空气悬架系统，对路况不好、长距离运输中*产生的离析问题，也能有效的控制。综合以上表述，干混砂浆散装运输车相比普通散装水泥运输车优势明显，是砂浆生产厂家的选择。

一，底盘介绍：
     采用重汽ZZ1313N466GE1二类底盘，国五排放，德国曼MC07.340马力发动机，重汽10档变速箱，11.00R20钢丝胎，153前桥，457后桥，通道式仪表盘，重汽智慧通，原厂空调，电动车窗，整车长度：9950×2550×3950mm

二，上装介绍：
    罐体有效容积为26方（>=40吨），罐体总成主要有罐体、加料口，流化床，出料管总成，清料口、进气管及其他附件组成。罐体分为双仓内侧卧式结构，这样使得罐体的重心低，可提高整车的机构稳定性；罐体为两仓三盖结构，在罐体**部开有三个进料口，打开进料口的人孔盖，可向罐内加料，也可以在空罐时，方便维修人员进入罐内维修。整体结构合理，性能好。

三，罐体介绍：
    罐体采用高强度板制作，罐体厚度5mm，;采用大型卷板机一次成型,罐体前后封头6mm，在等离子数控切割机下料后采用仿行旋边机旋压一次而成,罐体采用集成自动焊，有效保证焊接质量，罐体采用喷丸、防锈处理、烤漆，能有效地延长罐体使用寿命.

上装参数

罐体材质采用 B610（高强度板）制作，筒体 4mm 厚，封头 5mm 厚，与传统Q345 碳钢罐体相比自重轻 500KG 左右，结构强度更高，罐体采用分仓小气室结构，流化床采用防离析设计，内部溜槽角度大，气压损失小，不易产生离析，卸料速度更快，残留更低，标配芜湖福达 9 方空压机，原厂法士特取力器，整车卸料时间控制在 25-30 分钟左右。

一、订车流程：  
1. 电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求；
2. 双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）；
3. 我公司根据合同要求，安排车间生产；
4. 车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。 

 二、生产周期： 
7-15个工作日。 

 三、交付方式：
客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用。

 四、 服务政策：
1、汽车的底盘部分由底盘生产厂家负责三包，可到就近服务站维护保养； 
2、改装部分由我司三包，期限为壹年（易损件除外），因使用、保管或保养不当造
成的问题，由用户自行负责；  
3、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)；
4、终身保修。**过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费；
5、免费培训操作员。